Kanada – Weltmeisterschaft beendet
23./24.08.2010: Nach dem Strassenrennen mussten wir sofort unsere Sachen packen. Während wir zurück im Hotel waren, liessen wir es etwas gemütlicher angehen. Bei einem wohl verdienten Bierchen bauten Erich, Tobi und ich die Räder zusammen. Das dauerte etwas. unsere Prioritäten hatten sich nun nämlich etwas aufs Feiern verlagert. Unsere komplettes Material und die Reistaschen mussten um 20 Uhr im Truck in Baie Comeau sein.Wir schafften das!
Es ging dann rechzeitig zur Abschlussfeier. …
Kanada – 8. Tag, Strassenrennen
22.08.2010: Jetzt komme ich dazu Euch etwas zum Strassenrennen zu schreiben. Zwischenzeitlich bin ich auch wieder zurück in Deutschland, im schönen Penzberg.
Wir (die Klassen C4 und C5) hatten auf der sehr anspruchsvollen Rundstrecke von 79,8 Kilometer 7 Runden zu fahren. Sieben mal den Berg hinauf. Das war der Platz zum attackieren. Gleich in der ersten Runde wäre mein Rennen fast zu Ende gewesen. Nach 4 Kilometern gab es am Anstieg zum Berg einen Massensturz. Der Spanier Aramburu Laso kam im Feld zu Fall und nahm dabei Bastiaan Gruppen (NED) und Gruz Grzegorz (POL) mit. Michael Gallagher und ich konnten gerade noch rechtzeitig bremsen und einen Sturz vermeinden. Das Feld war aber weg und wir mussten schauen, dass wir nicht abgehängt werden. Gut 4 Kilometer brauchte ich um den Anschluss in der Hauptgruppe wieder zu haben. Weiterlesen
Kanada – 5. Tag, Vorbelastung und Gold
Heute gab es am Vormittag das erste Gold für Deutschland. Jana Majunke sicherte sich mit dem Dreirad (Klasse T2) den ersten Platz. Yvonne Marzinke belegte in der Klasse C2 den 6. Platz. In der Klasse C5 belegte Michaela Bitsch den 8. Platz von 9 Startern. Sie hatte 8:40 Minuten auf die überragende Sarah Storey Rückstand.
Gratulation an die Damen!
In der Rennpause von 11.30 bis 13.00 Uhr fuhr ich mit Erich und Tobi noch einmal die Rennstrecke ab. Auf der schlechte Strasse lockerte sich mein Zeitfahraufleger. Nach kurzer Reparatur änderte ich gleichzeitig meine Übersetzung.
Zurück im Hotel ging es noch einmal kurz auf die Rolle. Danach gab es Essen!
Startlisten und -zeiten bekannt!
Ab Morgen (Donnerstag) beginnen unser Wettkämpfe!
Seit heute Abend 23 Uhr (5 Uhr deutscher Zeit) sind die Startlisten und -zeiten auf der Homepage des Weltverbandes UCI veröffentlicht. Hier der Link zu dieser Seite:
Ich starte in der Klasse C5 M. Nach dem Rennen stehen auf diesen Seiten auch die Ergebnisse. Hier ein Link zu meiner Startliste. Am Freitag, um 13.20 Uhr (19.20 Uhr deutscher Zeit) gehts für mich um die Wurscht!
6 potenzielle Medaillenfavoriten für 3 Taler! Es wird spannend und sicher auch sehr knapp werden.
Nachdem ich von C4 ind die Klasse C5 hochgestuft wurde, muss ich ziemlich früh starten. Also bitte Daumen drücken!
Kanada – 4. Tag, Eröffnungsfeier
Um 19 Uhr fuhren wir gemeinsam zur Eröffnungsfeier der UCI Para-Cycling World Championships in Baie Comeau. Die Feier fand in einer Sporthalle statt und war die bisher schlechteste Eröffnungsfeier seit dem Jahr 2006.
Insofern gibt es dazu auch nicht viel zu schreiben. Nach langen Ansprachen von Chantal Petitclerc, Spokesperson, Francois Gariepy, dem Präsident der World Champoionships Baie Comeau, und Louis Barbeau, fuhren wir um 20:30 Uhr wieder ab. Wir hatten Hunger! Das zugesagte Abendessen waren ein paar Häppchen, die uns natürlich nicht reichten. Also führte uns der Weg zu Mikes-Restaurant!
Europacup Piacenza/Italien
Der Europacup in Italien sollte für mich ein wichtiger Formtest für die Weltmeisterschaften im September werden. Am Samstag fand ein 72 Kilometer langes Straßenrennen statt und am Sonntag ein 22 Kilometer langes Zeitfahren. Es waren schwierige Bedingungen, da das Straßenrennen zum einen auf einem Stadtkurs ähnlich wie ein Kriterium ausgetragen wurde und zum anderen es sehr heiß war. 36 Grad war auf einem Thermometer im Schatten abzulesen. Weiterlesen
Europacuprennen in Piacenza/Italien
Morgen früh um 8 Uhr starte ich zum letzten Europacuprennen nach Piacenza in Italien. Das liegt etwas 100 km südlich von Mailand. Am Samstag findet gegen 15.30 Uhr das Straßenrennen der Klasse LC1 statt. Das ist mit einer Runde von 2 Kilometer aber eher ein Kriterium. Insgesamt sind 72 km zu fahren (36 Runden). Am Sonntag geht es beim zeitfahren gegen die Uhr. Ab 8.30 Uhr starten die unterschiedlichen Klassen in Minutenabstand.
Das ist der letzte große internationale Vergleich vor der Weltmeisterschaft im September.
Informationen und Ergebnissse gibt es hier: http://www.piacenzaparacycling.com/
Ich werde Euch ganz aktuell auf dem Laufenden halten!
Europacup Slowakei
Dem dritten Doppel in der Europacup-Wertung sah ich ziemlich angespannt und konzentriert entgegen. Immer mit dem Gedanken meinen direkten Kontrahenten Manfred Gattringer, der nur zwei Punkte in der Gesamtwertung hinter mit lag, in Schach zu halten. Weiterlesen
Europacup Gippingen/Schweiz – Straßenrennen
Im Dienst der Mannschaft
Schon bei der Anreise gab es Probleme. Es regnete in Strömen. Dazu kam dann auch noch, dass ich in Bregenz auf einem Parkplatz beim Rückwärtsfahren das Auto eines Österreichers anfuhr.
Europacup Corrèze/Frankreich
Eine schöne Seite meines Sports ist, dass ich viel in der Welt herumkomme. Wenn es allerdings so hektisch abläuft wie mein Trip zum Europacup nach Frankreich, macht es nicht ganz so viel Spaß. Um vier Uhr morgens brauchen wir von Manchester nach Frankfurt auf. Von dort aus ging es über Denzlingen bis nach Corrèze.Erst gegen2 1:00 Uhr kamen wir (das Manchester-Team) dort an. Ich fuhr mich trotz der einbrechenden Dunkelheit noch eine halbe Stunde lang locker. Nach so einer langen Reise sind die Beine besonders schwer. Das Straßenrennen und Zeitfahren in den nächsten beiden Tagen sollten noch schwer genug werden.
